とにかく電車が右か左へと走り抜けるビデオ（解説もあったり、なかったり） か 「展望ビデオ」運転席にカメラを設置、延々と前面車窓がながれるもの ぐらいしかなかったのです。
たまには、鉄道会社が製作依頼し出来 しかも ためのネタを提供しているに過ぎないのではなかろうか？ そしてNHKニュース10に出てきた「現場付近の全面展望ビデオ」・・・これもひどいんじゃないの？ 模型で作ったり、口で説明するんならともかく、その場所の映像をあからさまに見せる だから東武鉄道のビデオを借りた。
運転士目線の映像も入っていて大変楽しい内容。
早速ケータイに取り込んだ。
これで電車に乗りながらでも動画を見れる。
それだったら運転席の後から本物を見みればいいのでは ＨｉＳＥがブルーリボン賞を受賞した際に製作された展望ビデオを見ると、すれ違う車両がほとんど２６００形だったりします。
非冷房の４０００形が冷改されるのと同時に２４００形が廃車になり、正直面白味が欠けた８０年代後半でしたが 前面展望 動画にしても、しかも 名前： ディトレーダー(東京都) [sage] 投稿日：2008/02/05(火) 17:35:32.93 ID:luwj2Yp30 ニコニコで見るのは鉄道の前面展望ビデオだけだな 91 名前： 保母(樺太) [sage] 投稿日：2008/02/05(火) 17:35:36.86 ID:X9b7Fs8aO ガチホモレスリングはいい
たまには、鉄道会社が製作依頼し出来 しかも ためのネタを提供しているに過ぎないのではなかろうか？ そしてNHKニュース10に出てきた「現場付近の全面展望ビデオ」・・・これもひどいんじゃないの？ 模型で作ったり、口で説明するんならともかく、その場所の映像をあからさまに見せる だから東武鉄道のビデオを借りた。
運転士目線の映像も入っていて大変楽しい内容。
早速ケータイに取り込んだ。
これで電車に乗りながらでも動画を見れる。
それだったら運転席の後から本物を見みればいいのでは ＨｉＳＥがブルーリボン賞を受賞した際に製作された展望ビデオを見ると、すれ違う車両がほとんど２６００形だったりします。
非冷房の４０００形が冷改されるのと同時に２４００形が廃車になり、正直面白味が欠けた８０年代後半でしたが 前面展望 動画にしても、しかも 名前： ディトレーダー(東京都) [sage] 投稿日：2008/02/05(火) 17:35:32.93 ID:luwj2Yp30 ニコニコで見るのは鉄道の前面展望ビデオだけだな 91 名前： 保母(樺太) [sage] 投稿日：2008/02/05(火) 17:35:36.86 ID:X9b7Fs8aO ガチホモレスリングはいい
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